Die Stadttore: Unterschied zwischen den Versionen

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Vor dem Anschluss von Mittel-Faldern innerhalb der Stadt gelegen:
Vor dem Anschluss von Mittel-Faldern innerhalb der Stadt gelegen:
* Brückentor der Altstadt (1),
* [[Stadttore der Altstadt|Brückentor der Altstadt]] (1),
* Nordertor der Altstadt (2),
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* Burgtor der Altstadt (3).
* [[Stadttore der Altstadt|Burgtor der Altstadt]] (3).
Vor dem Bau des Walles gab es in nördliche Richtung drei Stadttore:
Vor dem Bau des Walles gab es in nördliche Richtung drei Stadttore:
* (altes) Boltentor oder Bolten poort (4),
* [[Altes Boltentor|(altes) Boltentor]] oder Bolten poort (4),
* (altes) Neutor oder Nieu poort (5),
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* (altes) Nordertor oder Noorder poort (6),
* [[Altes Nordertor|(altes) Nordertor]] oder Noorder poort (6),
von Mittel-Faldern nach Osten:
von Mittel-Faldern nach Osten:
* Ostertor (7),
* [[Stadttore auf Faldern|Ostertor]] (7),
* Brückentor auf Faldern (8),
* [[Stadttore auf Faldern|Brückentor auf Faldern]] (8),
* Falderntor (9),
* [[Stadttore auf Faldern|Falderntor]] (9),
und von Groß- und Klein-Faldern nach Südosten:
und von Groß- und Klein-Faldern nach Südosten:
* neues Falderntor oder Holtenpoort, Herrentor (10).
* [[Neues Falderntor oder Holten Poort|neues Falderntor oder Holten Poort]] (10a)
* [[Herrentor]] (10)
Nach Fertigstellung der Wallanlage gab es in nördliche Richtung drei neue Stadttore:
Nach Fertigstellung der Wallanlage gab es in nördliche Richtung drei neue Stadttore:
* Neues Boltentor (11),
* [[Neues Boltentor]] (11),
* Neues Neutor (12),
* [[Neues Neutor]] (12),
* Neues Nordertor (13).
* [[Neues Nordertor]] (13).
An der Hafeneinfahrt zum Delft:
An der Hafeneinfahrt zum Delft:
* [[Hafentor und Hafeneinfahrt|Hafentor]] (14), mit Blauem Turm, Zollhaus und Lange Brücke.
* [[Hafentor und Hafeneinfahrt|Hafentor]] (14), mit Blauem Turm, Zollhaus und Lange Brücke.
== Siehe auch ==
== Siehe auch ==
* SIEBERN, Heinrich (Bearb.): ''Die Kunstdenkmäler der Provinz Hannover, 6., Regierungsbezirk Aurich: H. 1 u. 2, Stadt Emden'', Hannover 1927, S. 263-270.
* SIEBERN, Heinrich (Bearb.): ''Die Kunstdenkmäler der Provinz Hannover, 6., Regierungsbezirk Aurich: H. 1 u. 2, Stadt Emden'', Hannover 1927, S. 263-270.
* FÜRBRINGER, Leo (1892): ''Die Stadt Emden in Gegenwart und Vergangenheit'', S. 14-18.
* FÜRBRINGER, Leo (1892): ''Die Stadt Emden in Gegenwart und Vergangenheit'', S. 14-18.
* KAPPELHOFF, Bernd (1994): ''Geschichte der Stadt Emden von 1611 bis 1749. Emden als quasiautonome Stadtrepublik''. In: Ostfriesland im Schutze des Deiches, Bd. XI, Leer, S. 6-12.
* KAPPELHOFF, Bernd (1994): ''Geschichte der Stadt Emden von 1611 bis 1749. Emden als quasiautonome Stadtrepublik''. In: Ostfriesland im Schutze des Deiches, Bd. XI, Leer, S. 6-12.
<references />
<p style="text-align: right;"><small>''Seite überarbeitet, Stand 01.04.2026''</small></p>
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[[Kategorie:Befestigung & Bewachung]]
[[Kategorie:Befestigung & Bewachung|S01]]

Aktuelle Version vom 3. April 2026, 11:54 Uhr

Nach dem Ausbau der Festungsanlage waren alle Zwinger durchgängig mit Wällen verbunden, weshalb die Stadtzugänge unter dem Wall mit tunnelartigen Durchlässen hergestellt werden mussten. Vorgelagerte Brücken erlaubten das Überqueren der Gräben.

Die Stadttore wurden über Nacht zu festgelegten Zeiten verschlossen, und die Torschlüssel waren von den Wachen beim Bürgermeister abzugeben.

Stadttore
Stadttore

Vor dem Anschluss von Mittel-Faldern innerhalb der Stadt gelegen:

Vor dem Bau des Walles gab es in nördliche Richtung drei Stadttore:

von Mittel-Faldern nach Osten:

und von Groß- und Klein-Faldern nach Südosten:

Nach Fertigstellung der Wallanlage gab es in nördliche Richtung drei neue Stadttore:

An der Hafeneinfahrt zum Delft:

  • Hafentor (14), mit Blauem Turm, Zollhaus und Lange Brücke.

Siehe auch

  • SIEBERN, Heinrich (Bearb.): Die Kunstdenkmäler der Provinz Hannover, 6., Regierungsbezirk Aurich: H. 1 u. 2, Stadt Emden, Hannover 1927, S. 263-270.
  • FÜRBRINGER, Leo (1892): Die Stadt Emden in Gegenwart und Vergangenheit, S. 14-18.
  • KAPPELHOFF, Bernd (1994): Geschichte der Stadt Emden von 1611 bis 1749. Emden als quasiautonome Stadtrepublik. In: Ostfriesland im Schutze des Deiches, Bd. XI, Leer, S. 6-12.

Seite überarbeitet, Stand 01.04.2026